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首都第二机场新讯

发表时间:2012年9月29日 新闻来源: 作者: 浏览:1119

简要

对于备受关注的首都第二机场选址立项等问题,首都机场新闻中心相关负责人昨天表示,首都第二机场项目还未获得发改委的批准。据多位机场及业内人士透露,该项目仍在筹划之中,按照规划,第二机场拟建9条跑道,将成为世界第一大机场。

  “这将大大缓解首都机场的客流压力。”一位首都机场集团内部人士称。据透露,首都第二机场远期年旅客吞吐量预计1.3亿人次以上,货物运输能力550万吨以上,计划于2017年10月竣工首航。


  目前,首都机场已成为全球客流量第二高的航空客运枢纽。为适当提高吞吐能力,首都机场集团已开始了二号航站楼的扩建改造,并且研究第四跑道建设。目前首都机场的年客流量接近0.8亿人次。2001年以来首都机场的年旅客吞吐量增长率均高于10%。


  中联航总经理姚维辉表示,首都第二机场建成后,目前以南苑机场为运营基地的中联航将转场至第二机场。南航集团则将在首都新机场建设北京航空运营总部和顾客服务中心,投放空客A380、A330等大型先进客机,未来十年将在北京投放200架飞机。


  “北京建两个机场并不会给旅客带来转机难题。”首都机场集团内部人士称,将来首都第二机场建成后,比如国航以及星空联盟成员可在首都机场打造枢纽及航线网络,而包括南航等天合联盟成员可迁至新机场,乘客在同一机场内即可完成转机,但这些目前还只是一个设想。

  首都机场客流全球第二


  根据国际机场协会2010年统计,亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊国际机场为全球吞吐量最大的机场,进出旅客将近8800万人次,伦敦希斯罗机场第二大,旅客量6600万人次。去年,北京首都国际机场旅客吞吐量达7800万人次,稳居全球第二大机场。而世界上跑道最多的民用机场是美国达拉斯沃思堡机场,共7条跑道。(记者李媚玲)


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