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中国高速动车组新讯

发表时间:2012年9月28日 新闻来源: 作者: 浏览:952

简要

  中国更高速度等级动车组近日下线,人们在关注速度的同时更关心其安全性能。记者29日从南车株洲电机有限公司获悉,更高速度等级动车组的核心动力牵引电机、牵引变压器完全由中国自主研制,在安全节能与功率等级方面取得新的突破。

  高速动车组核心动力需要在有限空间及重量下实现大功率。为此,南车电机在完全没有国外技术可以参考的条件下,依靠本土化的研发团队,把在大功率机车牵引电机、变压器研制平台上积累的相关技术,成功嫁接至动车产品,使单台电机最大功率达到1000kw(列车牵引总功率可达2.28万千瓦。


  技术人员透露,新研发的更高速动车组牵引系统,与之前世界最先进的CRH380A新一代高速动车组相比,稳定功率提升1倍、功率密度提升60%以上。同时,为提高安全性,此型牵引电机、变压器整体绝缘水平达到F级,大大提高其在高电压下的安全性能;高燃点环保冷却介质的使用,不仅对环境污染为零,也大幅增强其在运营过程中的安全。


  该公司宣传部部长朱剑飞介绍,试制过程中,他们引进世界上最规范的验证体系,进行世界上最严格的型式试验,各项数据指标完全符合IEC(国际电工委员会)标准,达到设计要求,是名副其实的高速动车组 “绿色心”。


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