人民网:乐山旅游:扛起灾后四川旅游“重振”大旗
对外强势营销,展示旅游安全形象;对内整合资源,促进产品升级换代——我省乐山市把地震灾后旅游复苏作为灾后恢复重建的重点,担当起振兴四川旅游的重任。一季度,该市接待游客320万人次,旅游综合收入达26亿元,同比增长7%和13%,增长比例居全省首位。“五一”小长假,全市共接待中外游客46.59万人次,同比增长8.22%;实现旅游综合收入1.78亿元,同比增长7.23%。该市旅游业已走出地震阴霾,全面恢复到震前水平。
灾后恢复发展乐山旅游优势突出
古人云:“天下山水之观在蜀,蜀之胜曰嘉州。”乐山的旅游资源在国内首屈一指,在方圆百公里的范围内,分布着10处全国文物保护单位,峨眉山、乐山大佛2处国家级风景名胜区,还拥有马边大风顶国家自然保护区、峨边黑竹沟国家森林公园和“中国最美的十大峡谷之一”的大渡河金口大峡谷等世界级、国家级和省级旅游资源30多处。乐山历史文化博大精深,内涵深厚,李白、范成大、苏东坡、陆游、黄庭坚……数不清的文豪巨子纷至沓来,咏唱相续。钟灵毓秀的峨山沫水,孕育了一代文豪郭沫若,更成为世代乐山人的骄傲。名山、名佛、名人、名城融为一体,深厚的历史文化与迷人的自然景色交相辉映,城市和景区相依相融,共同构成了种类齐全、组合良好、世界一流的旅游资源体系。
“成(都)—乐(山)—峨(眉山)旅游线路是四川省旅游开发最早、成熟度最高、品牌扩张力最强、区位优势最好、最安全的世界级精品旅游线路之一,拥有很高的品牌影响力。”乐山市旅游局局长、峨眉山—乐山大佛风景名胜区管委会主任李文飞介绍说,乐山旅游无论是旅游资源的种类还是品位,在四川都堪称一流。
乐山也是联合国城市管理机构在中国的第一个合作城市。绵(阳)成(都)乐(山)城际铁路的建设,将实现交通的公交化,成都与乐山的距离可缩短到28分钟的车程。岷江航电综合开发和乐山港综合交通枢纽工程、乐宜高速、雅乐高速、乐自高速、乐山机场、绕城高速等重大项目的相继启动,将使乐山对周边城市的辐射力度和交通可达性大大增强,这对乐山旅游产业有着很大的带动作用。(张清)
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