西成客专将于9月30日开通运行 西安到峨眉山仅需4小时
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6月19日，解读省第十一次党代会精神第四场新闻发布会上，省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波透露，备受关注的西成客专(西安至成都)将在今年9月30日开通运行。届时，从成都到西安只需三小时，从成都到北京只需8个小时左右。而西成客专已于成绵乐客专接轨，从西安到峨眉山将只需4小时，从北京到峨眉山也仅需约9小时。
西成旅客专列从6月18号零点起开始进行联调联试，在联调联试期间西成铁路将按照运营铁路进行安全管理。而在联调联试工作结束后，还要进行安全评估和模拟运行试验。联调联试是采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前，对沿线轨道、通信等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整。
据了解，西成客运专线已于4月1号开始静态验收，6月18日进入设备供电、联调联试阶段，预计整个联调联试过程需要两个月。西安至成都铁路客运专线，线路北起西安，向南穿越秦岭后经汉中，进入四川省广元市，向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，经绵阳、德阳、成都抵达峨眉山。
值得注意的是，西成客专是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，其不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。其中，四川段正线设置有桥梁76座约42公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线百分之八十以上。西成客专是在2008年汶川大地震后，国务院审议通过将其纳入国家汶川地震灾后恢复重建总体规划。2012年正式开工修建，并于2017年3月29日，在绵阳江油市与成绵乐客专成功接轨。
届时，从西安到峨眉山只需4小时，从北京到峨眉山更是只需9个小时左右。
西成客专与成绵乐客专连接贯通后，将不仅仅是一条“舌尖上的高铁”，更是一条名副其实的“美景长廊”。其中各个重要站点成都、西安、汉中、江油、绵阳、德阳、眉山、乐山、加之终点站峨眉山，都以美食美景享誉中外。川内有世界遗产峨眉山、乐山大佛、大熊猫、上古文明三星堆、还有火锅川菜等美食；陕内则有兵马俑、秦汉隋唐遗迹、险峻的华山以及十三朝古都数不尽的美味。
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