日期 日期 查询

乐山大交通带给市民大实惠 高速铁路公路“提速”

发表时间:2012年2月17日 新闻来源:峨眉山旅游网 作者: 浏览:2078

开栏语
 
  今年是乐山市实施“十二五”规划的第二年,也是市委、市政府确定的“‘两化’互动发展推进年”。要准确把握乐山“两化”互动的内在规律,推进新型工业化新型城镇化互动发展,关键是要拓展新空间,推动大交通、大产业、大城市“三大联动”,重点要明确新路径,在“六个跨越”方面实现新突破。
 
  “三大联动(大交通、大产业、大城市联动发展。以大交通集聚大产业、大产业支撑大城市、大城市促进大发展)”“六个跨越(普通路网向综合次枢纽、传统工业向新型工业、观光旅游向休闲度假旅游、传统农业向现代农业、中等城市向大城市、基本小康向全面小康社会跨越)”实施以来,乐山发生了怎样的变化?乐山市民得到哪些实惠?从今日起,本报推出“奋力推进三大联动、六个跨越”系列报道,讲述“三大联动、六个跨越”给乐山发展带来的动力和实效,敬请关注。
 
  “三大联动”,交通为先。在乐山未来发展中,交通建设占据着至关重要的地位,正如乐宜高速建成通车带给市民和游客的方便,乐山“水陆空”全方位的交通建设将带来更多的便捷。目前,市民期待的成绵乐铁路、乐(峨)雅高速正在加紧建设,今年将建成通车;乐自高速、绕城高速等项目建设正强力推进。不仅如此,乐山境内15个二级公路收费站,近期已撤销6个,剩余二级公路收费站也将按步骤继续撤销;市民每天接触的公交车也将进一步智能化。
 
  据乐山市交通运输委员会主任刘忠福介绍,今年乐山市交通项目将确保完成投资80亿元,力争完成投资100亿元。其中,枢纽项目确保完成投资63亿元;国省干线及地方重点工程确保完成投资9亿元;农村公路确保完成投资3亿元;物流项目和枢纽站场等确保完成投资5亿元。今年乐山“大交通”建设,将再上一个台阶。
 
  [乐宜高速] 省时一半方便乐宜往来
 
  春节黄金周期间,宜宾游客何先生约了两个朋友,乘车来乐山旅游,他们去峨眉山看雪景、泡温泉、体验冬季滑雪,然后到乐山大佛游玩。何先生说,这是他第一次来乐山,乐宜高速通车后,两市的距离大大拉近,来乐山方便多了,现在,许多宜宾人选择在节假日开车或乘车来乐山旅游。
 
  乐宜高速建成后,宜宾也成为乐山市民选择的旅游地。在乐山某旅行社工作的黄华新告诉记者,乐宜高速通车后,去宜宾旅游的乐山人越来越多,尤其是自驾游客,比以前多得多。
 
  “以前从乐山坐车回宜宾老家,需要4个小时左右;乐宜高速通车后,只需两个小时就到家了。”市民王女士是宜宾人,乐宜高速建成后,她回老家方便多了。
 
  据了解,乐宜高速2010年底竣工通车,全长136.8公里。乐山市客运中心站有关负责人介绍说,以往,乐山至宜宾的班车走老路,不仅花的时间长,而且路况很差;乐宜高速通车后,到宜宾的行车时间缩减了一半,方便快捷,乘车旅客数量有所增加,乐山至宜宾的班车从每天5班增加至每天7班。
 
  [成绵乐铁路] 1小时内到达省城“血拼”
 
  “现在,我每次去成都,都是乘车走成乐高速,1小时40分钟左右就能到达,成绵乐铁路通车后,去成都更快了,路上的时间可以缩短到1小时以内。”市民张先生是生意人,由于业务往来,需要经常去成都,他期待着成绵乐铁路客运专线早日通车。这同样是许多“购物狂”的期望:一早从乐山出发,到成都逛街购物,傍晚再坐成绵乐铁路客运专线回乐山,时间绰绰有余。
 
  据了解,成绵乐铁路客运专线起于绵阳市,经成都、眉山、乐山市中区、峨眉。全长318公里,乐山段长42.6公里,预计今年建成通车。
 
  该客运专线建成后,乐山将成为成都1小时经济圈的重要成员,并在成渝经济区中扮演重要角色,成为连接东西南北大通道和经济走廊的要道。同时,它的建成,使得乐山、成都、绵阳三城的距离变得更近,绵阳人、成都人到乐山爬峨眉山、逛大佛、品美食将更加方便。
 
  除了成绵乐铁路,按照乐山交通项目建设计划,今年成贵铁路、成昆铁路新线成峨段将力争开工,雅乐铁路、乐自泸铁路也将在下一步规划中开始建设。未来,“五铁”建设完成后,将进一步完善四通八达的乐山铁路网络。
 
  [乐(峨)雅高速] 乐峨段进一步拉近景区距离
 
  “听说乐(峨)雅高速今年将建成通车,作为乐山市民,我感到很高兴,这让我们的出行更便捷了。”和袁先生一样,许多市民对乐(峨)雅高速充满期待。
 
  近日,记者在乐(峨)雅高速乐山段施工现场看到,工人们正一丝不苟、全力以赴赶工期,建设场面如火如荼。据了解,乐雅高速是国家高速公路成渝地区环线的重要路段,是西部综合交通枢纽的重要干线,起于乐山肖坝大件路,经乐山市中区、峨眉山、夹江木城镇、洪雅至雅安接成雅高速,全长113.43公里,乐山段55.2公里。
 
  而市民尤为关注的乐雅高速乐峨段预计今年10月通车,它起于肖坝大件路,止于峨九路,全长21公里。通车后,从乐山驾车至峨眉山景区只需十多分钟,对乐山旅游资源整合有着重要意义,以后不管市民还是外地游客,到峨眉山旅游观光都更加方便了。
 
  [乐自、绕城高速] 抓紧建设高速网络
 
  让市民期待的,还有目前在建的乐自高速和乐自高速连接线(绕城高速)。按规划,乐自高速起于乐山市中区安谷镇,经井研、荣县至自贡,全长116.3公里,乐山段长44.65公里。今年将完成路基、桥涵工程。
 
  去年底,绕城高速开工建设,它起于乐山市中区棉竹镇,经安谷、九峰、牟子,止于市中区棉竹镇,全长44.3公里,其中利用成乐、乐宜、乐自高速20.3公里,新建24公里。绕城高速建成后,将实现成乐高速、乐宜高速、乐自高速、乐(峨)雅高速公路互联贯通。
 
  [干线公路] 多项工程开工建设或完工
 
  据了解,今年,一批国省干线及地方重点项目将完工、开工建设或力争开工建设,计划完成投资9亿元。乐山区域内互通将会更加顺畅便捷。
 
  今年,进港大道、G213线犍为沙咀至岷江大桥段改建工程、S103线马边菠萝大桥至美姑交界改建工程、S103、306峨眉山市过境路段改建工程、沙湾嘉农至峨眉燕岗公路将完工。
 
  乐峨路改扩建工程(青衣江一桥加宽)、乐沙货运通道、G213犍为县城绕城线、沙湾大渡河一桥、夹江青衣江三桥、峨眉山景区环线公路、G213、S104线五通桥绕城段、大佛辅道、S306线沙坪二级水电站改线工程、S306线枕头坝一级水电站改线工程今年将开工建设,苏稽至沙湾县城改造工程今年将开工建设并建成通车。
 
  S305线乐(山)夹(江)路改建工程、峨(边)马(边)公路、苏沙复线、G213线沐川绕城线今年力争开工建设,乐宜高速五通桥连接线岷江大桥加宽、沙湾大渡河四桥及引道将完成前期工作。
 


  [收费站] 二级公路收费站将逐步撤销
 
  2011年12月31日零时,省道306线高山铺收费站正式撤销。
 
  “我的父母住在峨眉,我每周要开车回家看望父母两次。”市民付女士说,高山铺收费站对小车单边收费8元,她每周来回两次,需要交通行费32元,一个月光通行费就要花100多元,现在该收费站撤了,能够省一笔钱。货车司机欧师傅告诉记者,他每天往返于乐山与峨眉,一天来回需要交64元的通行费,高山铺收费站停止收费后,他可以减少一些运输成本。
 
  高山铺收费站位于乐(山)峨(眉山)旅游干线上,现在,游客到乐山大佛、峨眉山旅游,经过该旅游干线不必再掏腰包,这对于乐山旅游发展起到了积极作用。
 
  在高山铺收费站撤除的同时,乐山境内金口河收费站、峨九收费站也正式撤销。
 
  时隔不到1个月,乐山市交委又传来好消息,今年1月21日零时,乐山境内青衣坝收费站、桥沟收费站、丰都庙收费站同时撤销。
 
  据介绍,乐山市本着“自费撤站、改善投资环境、促进经济发展”的宗旨,在全省未正式决定统一取消二级公路收费站前,率先取消乐山市6个收费期限未到省批准收费年限的干线公路收费站,并由市财政全额补贴收费公路银行贷款的利息和本金,体现了乐山市委、市政府惠民惠企思想,对于加快推进“三大联动,六个跨越”,促进“三区联动,拥江发展”和乐山旅游经济的发展,加速构建“双百”大城市都具有重要意义。
 
  据了解,目前,乐山境内15个二级公路收费站已撤销6个,剩余二级公路收费站将按步骤继续撤销。
 
  [公交车] “智能”含量越来越高
 
  公交车和市民生活密不可分,公交服务质量如何,市民非常关注。乐山实现公交IC卡刷卡乘车后,市民感到坐公交车更加方便和便宜了。据了解,乐山市公共交通总公司正逐步投入使用智能调度系统,未来乐山的公交车运行将越来越“智能”。
 
  据了解,智能调度系统运用在公交车上,可实现公交车在线监控、应急指挥、科学调度、合理排班、规范行驶;实现车辆营运实时数据的采集,对车辆进行自动定位,借助调度系统动态跟踪和控制公交车流、更新营运计划;实现公交信息的及时采集与准确发布,优化改善公交车辆调度管理方案,既有利于企业管理,又能方便市民乘车。(三江都市报记者 罗晓玲)


 


 


相关文章

我的评论

还可以输入200

  发  表  

峨眉山大蚯蚓:学名秉前环毛蚓,最大的体径可达2厘米,体长80-100厘米。分布在海拔500-1200米的龙门洞、清音阁、白龙洞、万年寺、洪椿坪一带。

【峨眉山名字的由来】最早的说法见北魏郦道元《水经注》“望见两山相峙如蛾眉焉”。指其山形如美女眉毛,故称“蛾眉山”。因是一座山的名字,后来就被人们习惯称为“峨眉山”。

白蛇的出生和修炼地在峨眉山白龙洞。青蛇本是男身,在黑龙潭修炼。因爱慕白娘子,欲强娶为妻,两人在牛心亭前恶战,青蛇不敌而降服,化作女身服侍左右。

峨眉山雷洞坪悬崖之上海拔2390米处,有一株树龄高达450多岁的杜鹃花,名叫“美容杜鹃”,是目前峨眉山最高龄的杜鹃。树高13米,胸径2.7米。

植物活化石之“中国鸽子树”:学名珙桐,是观赏价值较高的古老的森林树种,为峨眉山等处特产。在峨眉山九老洞至长寿坡千亩区域内成了建林树种,树高20多米。

报国寺楹联:“一合相,两足尊”。上联:世界虽大仍由微尘聚合而成;下联:修行达到“智”、“慧”两足的程度,即可成佛至尊,阐述了佛学的宇宙观和人生观。

【世界最大的坐佛】乐山大佛,是依崖开凿而成的弥勒坐像。滨临岷江、青衣江、大渡河汇流处,面对峨眉三峰,背倚凌云九顶。佛像通高71米,开凿于公元713年。

上一条 下一条

 

关闭