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峨眉山第二条上山道路8月底开建 2014年通车

发表时间:2012年8月23日 新闻来源:峨眉山旅游网 作者:LXN 浏览:1013

 

“秋老虎”发威,峨眉山景区近期迎来游客高峰,大量自驾车涌入景区造成拥堵,景区交管部门对景区道路实施管制。

两年后,驾车上峨眉山或将不再难。昨日,乐山市政府新闻办举行新闻发布会,相关部门通报了该市重点工作近期推进情况。乐山市交委相关负责人表示,备受关注的峨眉山景区第二条上山道路将力争于本月底开工。

车在画中游每2公里设一处观景台

根据规划,该道路起于峨眉山市川主大桥,经峨眉山市川主乡、洪雅县桃源乡、峨眉山市黄湾乡,到达景区零公里山门处。道路全长35.9公里,预计总投资约5.5亿元,其中洪雅县境内8.6公里。

“项目将力争8月底9月初开工建设。”峨眉山市交通运输局相关负责人说,道路将按二级公路标准建设,路基宽度为8.5米,采用沥青砼路面。项目建设工期为24个月,预计2014年9月建成通车。

除线形好行车舒适外,公路将成为一条观景大道。据介绍,道路沿线旅游资源丰富,将经过风景优美的观音岩片区、张坝片区。特别是经过碑岗段后,剩余的20多公里在山脊间穿行,平均海拔在1300米至1500米之间,视野开阔易于观景,空气亦十分清新。

为此,公路沿线将选择安全、视野开阔、风景优美的位置,平均每2公里左右设置一处观景台,即在道路一侧选取50米路段加宽3.5米,供游客停车休息和观景。

道路成环线日通行能力提升3倍

目前,自驾车上峨眉山,主要经杨(岗)零(公里)路前往。“严格意义讲,这并非景区旅游道路,而是峨眉至洪雅的过境路。”交通部门负责人说,由于道路只有6米宽,沿途弯道多、坡度大,双向行车较为困难。

7月以来,峨眉山旅游持续升温。据景区交管部门统计,8月11日和12日迎来避暑高峰,24小时内进山车辆超过1万辆,超过去年国庆黄金周的10月2、3日两天。“而景区进山车辆极限容量仅约3000台次。”为确保景区道路交通安全、有序、畅通,交管部门设置了9个交通管制点,对景区道路实施分时段交通管制。

而第二上山通道建成后,将与现有景区道路形成环线,东面在省道306线汇合,西面在零公里山门相交。“通行能力将大幅提升。”据介绍,环线形成后可实行单向循环,即第二上山通道单边上行,现有景区道路单边下行,“日通行能力可从现在的5000辆提高到约2万辆”。


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