乐山大佛-峨眉山空轨项目拟年内开建
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6月19日,记者从乐山市交通运输委员会获悉,乐山大佛至峨眉山旅游悬挂式单轨项目(峨眉河空轨项目)方案已公示结束,根据多方意见征集结果,将设计一条起于乐山大佛南门(规划建设中)止于峨眉山火车站(峨眉山景区南门规划点附近)的空轨,全长约40公里,力争今年内开建,预计2023年建成。
该空轨项目设计时速60公里,每列列车4-6个编组,设计载客量200人-300人,里程时长约1小时,预计每公里造价1.7亿余元。
“峨眉河空轨定位为串联乐山大佛—峨眉山两大景区的现代化特色旅游项目,将横跨岷江、大渡河、青衣江,途经三江湿地公园、绿心公园西侧、符溪镇。”乐山市交通运输委员会综合规划科工作人员介绍,为便于游客观光,峨眉河空轨采用大玻璃车窗设计,可视区域宽。为减少对沿线景区生态环境的影响,空轨桥梁除基础部分外,全部采用钢结构,外形尺寸小,对景区视觉影响小。
新闻来源:四川日报
记者:吴亚飞
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