记者20日从此间召开的四川汽车旅游博览会上了解到，四川将加快建设“出川大通道”，实现成都-昆明、成都-贵州、成都-兰州、成都-西安、成都-重庆有高速公路连接，成都-西藏有等级公路连接，推进省际以“自驾游”为主要形式的汽车旅游业发展。

　　四川省交通厅公路局规划处处长许磊说，四川旅游资源丰富，分布广泛，加快公路基础设施建设对于“自驾游”发展意义重大，如高速公路能够促进省际、长距离的汽车旅游市场；干线公路能够促进省内主要景点间中距离的汽车旅游市场；农村公路则能促进“农家乐”“乡村游”等短距离的汽车旅游市场。

　　记者了解到，“十五”期间，四川围绕“中国第一山”“九寨-黄龙”“都江堰-青城山”、川西、川北、川南、稻城亚丁等省内重点旅游景区，重点建设连接核心旅游区与各分景区、分景区与分景区、分景区与重要旅游乡(镇)之间的景区旅游公路，配套新建、改建了一批旅游支线公路，基本形成四川重要旅游景区间的旅游公路交通网络。

　　许磊介绍说，为进一步促进省际“自驾游”发展，四川今年还计划开工建设纳溪-贵州界、广元-甘肃界、宜宾-重庆界、广元-南充、内江-遂宁、成兰一期(成什绵)6条高速公路。预计到今年底，全省高速公路通车里程将达到2188公里。

　　据了解，四川今年还将进一步改造省内干线公路，加快“香格里拉生态旅游区”“攀西阳光度假旅游区”“嘉陵江流域生态文化旅游区”“蜀南竹海石海生态文化旅游区”“两湖一山休闲度假旅游区”等新五大旅游区内的旅游公路建设。